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01 发刊词|达·芬奇和他的飞行手稿

作者:王哲然

2022-04-30·阅读时长2分钟

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达·芬奇手稿中关于飞行器的设计和记录,使他被认为是首个以科学方式来研究飞行的人。这些手稿蕴含哪些科学创想?从手稿到现实,这些飞行器长什么样?本堂小课,让我们一起在清华大学科学史系助理教授、清华大学科学博物馆馆长助理王哲然老师的讲述中,探究和重现这位文艺复兴艺术大师的飞行梦吧!

01 发刊词|达·芬奇和他的飞行手稿

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三联中读的朋友们大家好,我是清华大学科学史系助理教授王哲然,也是清华大学科学博物馆“直上云霄——列奥纳多·达·芬奇的飞行与工程机械展”的策展人。很高兴能够借助这个平台和大家分享有关达·芬奇在飞行器研究方面的种种发现。

说到达·芬奇,大家首先会有一个印象,达·芬奇是一个意大利文艺复兴时期伟大的画家、艺术家,他的这些艺术作品是我们耳熟能详、家喻户晓的,比如《蒙娜丽莎》、《最后的晚餐》、《维特鲁威人》等等。

维特鲁威人

当然,在我们科学史研究者的眼中,达·芬奇也是一位出色的科学家和工程师,他的科学遗产并不在于他贡献了哪条具体的科学定律,而是在于他所留下的将近7000多张的科学手稿,保存了那个时代一个自学成才的工匠学者所能够达到的思维高度。特别是达·芬奇处在那样的一个文艺复兴的时代,那个时代的人们最渴望的就是通过复兴希腊和罗马的技术和科学,来重振欧洲基督教的文明。达·芬奇也在探索古代的技术遗产。

此外,我们知道达·芬奇当时也生活在意大利佛罗伦萨的环境里,他也记录了身边的优秀工程师和工匠所留下来的机械发明。所以达·芬奇不仅仅是有很强创造力的科学家,同时也是一个古代科学的复兴者,以及同时代科学的重要记录者和见证者。

 

最后的晚餐

就“飞行”主题而言,达·芬奇应该最晚是从1489年开始,对鸟类飞行和载人飞行器开展了研究。在之后的二十多年时间里,他不断地在这个领域深入钻研,现在保存下来的手稿里,大约有500多张草图和3万多字的笔记是和“鸟类飞行”与“飞行器设计”有关系的。我们这个展是来源于清华大学的达·芬奇机械发明复原项目,这个项目受到了庞中英基金会的资助。从2019年开始正式筹备,从2020年春天至今,经过非常紧张的研究工作,逐步实现了对手稿的解读、模型的设计、加工制作等环节。我们首批研制了将近30多件达·芬奇在机械方面的发明,这次展览是对之前成果的一次集中性汇报,我们也想利用这些模型,通过这个课程,来跟大家具体地讲解达·芬奇在飞行方面究竟做出了哪些前人没有做到的工作。由此来进入达·芬奇对于科学和技术的种种思考。

蒙娜丽莎

我们这个课程大概会分为六个部分:

一、我会带大家首先来回顾一下在达·芬奇之前,人类对于飞行的一些想象和非常初步的研究。

二、我会带大家来回顾一下达·芬奇的生平经历,以及他在飞行领域研究的一些基本特点。

三、我将带大家来着重地研究一下达·芬奇最主要的一种飞行器的方案,也就是扑翼机。这种扑翼机是通过人来模拟鸟的翅膀的扇动来实现飞行的方案,这是一个在飞行器设计上的死胡同,但是达·芬奇在扑翼机的设计上花费了很大的精力。我们将通过具体的模型来展示达·芬奇究竟是如何来研究扑翼机的。

四、我们会来探讨达·芬奇飞行器研制中的科学方法,并且会讲解达·芬奇在这些研究中,究竟发现了哪些现代科学中真正被落成定理的那些科学发现。

五、我们将探讨达·芬奇的另一种飞行器设计,也就是滑翔机。我们知道人类最终实现飞行,其实是通过这种滑翔机的方案来逐渐走向固定翼式飞机的一种模式,达·芬奇其实已经触摸到了这种飞行器的基本模式。

六、我们会来探讨一下在达·芬奇之后,人类对于这种飞行器探索的几个方向。我们会从达·芬奇去世后的意大利,一直探讨到美国19世纪末20世纪初的莱特兄弟的工作。最后也会有一个彩蛋,主要来讲讲科学史的复原工作到底是怎么回事?我们也会结合这次的复原项目,来讲解一下每一个模型究竟如何从手稿一步一步地变成最后真正的模型。这就是小课的基本结构,下面就让我们一起来探索达·芬奇的飞行世界。


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爱飞行的达·芬奇


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王哲然

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达·芬奇的飞行世界

藏在画稿里的飞行器探索史

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