（文 / 北京 一乘客）

航班晚点只是民航与乘客关系的一个聚焦点，要和谐双边关系，需做广泛观察分析。不否认中国民航的建设和服务提升尚需时日，但服务商不能强调技术层面的困难。营运航线就意味着克服困难提供服务获取利润，挑剔乘客素质，是服务者素质同样不高的表现。不说乘客是上帝，乘客只是人，以人为本竭诚服务，纠纷大多消失。现阶段的纠纷，不可抗因素并非主因，还是态度决定一切。