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太湖快艇事故:多重缺失下的意外

作者:贾子建

2018-02-27·阅读时长10分钟

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(文 / 贾子建  冯秀霞)


( 4月5日,上海瑞金医院,太湖快艇事故中受伤的同学在急诊室接受治疗 )

快艇之殇

从清明节小长假开始,苏州太湖景区就进入了旅游旺季,出外踏青游的客流可以一直持续到六七月。苏州辖内的太湖水域有1600多平方公里,东山岛、西山岛两大岛纵深入太湖腹地,东西相对。20世纪90年代初,苏州市提出要迈入“太湖时代”,开始大力发展环太湖区域的旅游开发。在太湖大桥1、2号桥实现岛屿与陆地直接相连后,太湖多个岛屿上的农家乐旅游项目开始逐渐升温。“开始只是苏州市和周边的人来玩,后来上海或者更远的地方也会有客人过来。”石公村村民黄水仙在西山岛的东南端石公山景区附近开了家饭馆,他说,“清明节几天客人都多得很,我们每天午饭都要忙到下午两点钟。”

到石公山的游客多会选择的项目是乘快艇游览隔湖相望的三山岛。三山岛与石公山码头相距不过10公里左右,乘快艇上岛在10分钟左右。这个原先被当做公社农场的湖中小岛在进行一些基本设施建设后颇受一些热爱农家乐休闲方式的旅游者追捧。经典的两日游安排正是第一天中午乘快艇上岛、到晚夜宿岛上农家,第二天中午午饭后乘快艇离岛。除了快艇这里没有其他交通工具可供游客上岛,三山岛俨然成了太湖上的世外桃源。上海稻草人旅行社为上海交通大学某班学生推荐的清明假期春游路线也正是如此。假期不长,绝大多数外地同学都没有选择回家。“为了促进班级同学间的感情,大家决定一起出去玩。”刘然说这是同学私下组织的活动,并没有向学院报备。两日游的全部费用是每人350元左右。

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贾子建

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