（文 / 王受之）

我刚来美国的时候，三菱在美国的市场还是相当不错的，一个朋友买了辆小小的“魔幻”（Mirage）掀背车（两门加掀背，美国人叫三门，或者叫驼背〔hatchback〕），我试开过几次，感觉很不错，虽然力量小一些，但是操纵性很敏感，加速也够快，总体感觉很好。对三菱有很好的印象。当时日本的丰田、本田、三菱、马自达、日产五强入美国，都站得稳稳的，而五十铃、铃木就不太成气候。后来几年，丰田、本田奋力猛进，产品类型清晰，高中低档齐备，其他几家就渐渐不成样子了。现在日本车在北美有些退出市场，余下的只有丰田、本田、日产还有相当力量。

前年，美国克莱斯勒汽车公司和德国的奔驰汽车公司兼并，成了世界十二大汽车巨头之一，这个大公司联手，又兼并了许多外国汽车公司，组成一个全球的大集团，其中就把日本老牌的三菱汽车公司也弄进去了。这种情况，10年前想都不敢想，日本人那时何等豪气，只有他们兼并西方，哪有西方兼并他们的道理，如今成了美国和德国手下的企业。三菱被戴姆勒-克莱斯勒公司收购了34％的股份。