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“一带一路”:大国崛起中的路径选择

作者:吴琪

2017-03-27·阅读时长22分钟

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2014年3月29日,国家主席习近平参观德国北威州杜伊斯堡港。图为习近平观看由重庆至杜伊斯堡港的“渝新欧”铁路列车到站

  “一带一路”的现实基础

三联生活周刊:古代丝绸之路的形成和发展始于2000多年前,为什么今天我们在此基础上提出“一带一路”?我们应该怎么理解“一带一路”这个倡议的现实基础?

许善达(联办财经研究院院长、原国家税务总局副局长):从宏观经济的角度来说,“一带一路”的倡议与我国面临的经济形势有关。2009年全球金融危机之后,随着国际需求减弱,我国产能过剩的问题更加严重。当时决策者的压力主要在于解决就业问题,而扩大投资是立竿见影的方法。老百姓对GDP的绝对值感受不明显,但对就业情况有深刻感受。投资投下去,每一个新增的GDP能够解决很多就业,税收也多。实际上用4万亿投资解决当时的经济困难是以加剧未来产能进一步过剩为代价的方法。

“十八大”后,第一个经济工作会议习近平总书记讲话里谈的最多的就是产能过剩,产能过剩里面有一部分是属于落后的产能,技术水平很低、质量很差、污染环境,这些产能都是要淘汰的,它们负面的影响超过收益。由于我们统计GDP时不统计负面影响,多年来环境污染的影响GDP不统计。还有一部分过剩产能质量不错,解决这部分过剩产能的办法不是淘汰而是去寻求需求,或者说创造需求。这是“十八大”以后第一次经济工作会议对整个国民经济形势做出的新的重要的整体判断,这个判断将调整我国的宏观经济战略方向。

三联生活周刊:过去我们提到解决宏观经济困难的方法时,总是提出“扩大内需”。现在看来,是不是简单地扩大内需难以解决问题?

文章作者

吴琪

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《三联生活周刊》副主编

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收录专栏

古老丝路与现代崛起

“一带一路”背后的大国战略

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