中读

5633次，从普雄开往攀枝花。这趟列车之所以出名，是因为它途经大凉山腹地，住在大山深处的彝族人出行都得靠这趟列车，复杂艰险的地质条件也使得修建成昆线成为一段传奇。再来也因为慢，全程353公里要开10个多小时，停靠26个小站，最低票价2元，全程25.5元。这个速度自成昆线修建以来就几乎没变，票价也持续十几年没涨过价。在如今铺满高铁和动车的全国铁路网里，这样一趟超慢速的长线运行列车已非常少见，而且，它并没有要被时代淘汰的迹象，依然充满活力地每日行驶在大凉山间，当地人叫它“小慢车”。