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在巴西圣保罗进行的一项为期18个月的交通实验表明，在这种人口稠密的大城市中，降低机动车的最高时速仅会让开车的人在路上花费的时间增加5.5%，但却能将交通事故发生率降低21.7%，而且86%的受益者为低收入居民。