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环球旅行从一辆电动自行车开始

作者:何潇

2018-02-24·阅读时长3分钟

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( 基姆·瓦勒斯·特鲁埃尔 )

不同于奥巴马的新能源政策或巴菲特入股比亚迪的决定,一个普通人擦边新能源的冒险起因更加简单,只需要一辆电动自行车和某个清晨的灵光一闪。“这就是一个早上的突发奇想,并不是思考了很久的决定。奥运会快闭幕的时候,我看了西班牙与美国的篮球决赛。第二天早上醒来,忽然想到,或许我该开始一次电动自行车的环球之旅。”基姆·瓦勒斯·特鲁埃尔(Guim Valls Teruel)告诉本刊记者,“电动自行车的最大好处在于速度适宜。它的速度不是很快,可以发现很多东西。如果开车来做这个,速度快得几乎看不到什么;如果骑自行车做这个,又太容易被路过遇到的人影响行程了。电动自行车是最合适的。”3月30日,他在北京召开了记者招待会,宣布将开始自己的环球电动自行车之旅,以呼吁人们减少对传统能源的依赖,使用更为清洁的新能源。

基姆今年33岁,已在北京待了两年。来中国的第一个星期,他买了一辆电动自行车,靠这个“电骡子”在北京城里穿街串巷。“西班牙也有商店出售这个,但买的人很少,价格贵。如果你没见人用过这个,你可能会对这个东西的用途产生怀疑。”他举了个例子来说明其罕有,“我组织过一次会议,参加的大概有3000人,但所有人都没见过电动自行车。而在中国,几乎人手一辆。既然人人都有,我也可以用一个。电动自行车可以代替摩托车,还更便宜、环保。”

在此之前,基姆是名副其实的“万能打工达人”,做过的工作风马牛不相及,几乎可以拼成一幅社会百相图:声像技师、服务生、会议组织策划、新闻制作人、地形学助理、公路经理、商务总监、广告创意、旅游操作经理,甚至圣诞食品递送员。从去年10月开始,他的履历表上又多了一项工作:电动自行车环球之旅。“我现在的工作就是电动自行车环球之旅,靠积蓄工作。你知道,一旦投入这个项目,得24小时想这个事情,其余都得放下,家庭、女友什么的。”他的工作表上包括这些事情:每天锻炼3小时,网站制作,制定旅行路线,寻找赞助,与媒体联系,等等。

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何潇

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