作者:李三
2018-02-07·阅读时长8分钟
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( 3月3日,空客首席执行官法布里斯·布利叶在新加坡樟宜机场体验空客A350-900座舱 )
9月底的图卢兹已经有些秋意,但走进空客总装线,还是感觉到了与气温不一样的工作气氛。在总面积11公顷的路易宝玑(Louis Breguet)园区内,坐落着7.2万平方米的主建筑,以及3.8万平方米的辅楼和附属设施,以空客先驱罗杰·贝泰耶(Roger Béteille)名字命名的A350XWB总装线,占地面积差不多有300个网球场大。
说到A350XWB总装线,不能不提罗杰·贝泰耶,他是空中客车公司四位创始人之一,在空客电传操纵系统的发展过程中曾是一位举足轻重的人物。现在,电传操纵系统已经成为航空制造业的公认标准。罗杰·贝泰耶还对1972年下线的世界上首款双发双通道宽体客机——A300飞机贡献卓越。44年后,空中客车公司设计制造了另一款双发双通道宽体客机——A350XWB,并以罗杰·贝泰耶的名字为A350XWB总装线命名,这是空中客车公司向航空领域最伟大的创新者致以的特殊敬意。
行走在半透明面板、玻璃穹顶和白色调的巨大空间里,让人感到总装线有一种现代设计的高冷范儿。陪同参观的园区负责人告诉我们,这些建筑尤其以环保、节能著称,建设该厂房时使用了超过1万立方米来自原址的再生材料,房顶铺设了2.2万平方米的太阳能电池板,这些电池板可以提供总装线超过一半的能量需求。
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