（文 / 邢海洋）

“有谁见过3美元的汽油？”在一个汽车论坛上，我看到美国人正在交换着他们的油价信息。新泽西的网友说他们那里的汽油刚过了2美元；有人说在加利福尼亚是2.65美元；有人说在去拉斯维加斯的路上，油站的标价是每加仑2.99美元，油箱已见底，他不得不加了两加仑赶路；有人提到了在电视上看到了夏威夷的油价涨过了3美元，于是就有当地人跑到加油站去看，将最高价格3.23美元反馈给大家。还有人把旧金山一家油站的3.06美元公示给网友。

从以上的价格看，原油涨过每桶50美元后，美国的汽油价格并没有成倍上涨，只比二三十美元时涨了不到一半的样子。但在公众中引起的恐慌情绪已经非同一般了。全国范围内，油价超过了每加仑2美元，也就相当于我们的5元人民币一升，并且，是包含养路费的油价，但已经有人敏感到改换交通工具了。

油价上涨是否改变公众的出行方式？美国的一些公交路线证实，油价超过了2美元后，公交乘客增加了。在迈阿密到西棕榈滩的72英里的有轨线路间，通勤者和学生人数出现增长。全国范围虽没有统计数据，但AOL和《联合报业》做的电话调查显示，58%的被访问者表示他们最近已经减少了驾驶时间。在克里夫兰，2003年公交乘客增长了1.5%，2004年增长了3%，这是25年来第二次上升，第一次1996到1997年度的上升是因为新建成了一条有轨线路。