航天系统不出错究竟有多难

2月25日，美国“哥伦比亚”号航天飞机释放绳系卫星实验因缆绳意外断裂而失败，价值数亿美元的卫星失踪在茫茫太空中。

科学家曾就家用电器和运载平台的系统复杂性作过形象的比较：假如缝纫机、收音机、自行车的复杂程度为100，电视机、立体声收录机、摩托车的复杂程度为1000，汽车、柴油机、小型舰艇的复杂程度为10000，那末，航天飞行器、超大型舰船(航母、巡洋舰)的复杂程度将达到1000000以上。

要想提高整个系统的可靠性，就非得从提高各种元件的可靠性着手不可。科学家的结论是：如果要使航天飞行器、超大型舰船的系统可靠性达到6个“9”，也就是0．999999时，对于元件的可靠性要求如下：系统包括元件数为10万个时，要求元件的可靠性达到11个“9”；元件数为50万个时其可靠性要达到0．999999999995；元件数为100万个时，可靠性要达到12个“9”。

反之，如考虑元件的可靠性只有6个“9”，那么航天器、超大型舰船的整个系统所能获得的可靠性如下：如果系统包含的元件数为10万个，那么系统能够获得的可靠性为0．904837：元件数为50万个，可靠性为0．606530；元件数为100万个，可靠性则只有0．367879。

由此可见，只有百万无一失、千万无一失，航天系统的安全才有保证。