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​低成本航空有多“低”?

作者:李翊

2018-08-07·阅读时长8分钟

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(文 / 李翊 吴琪)


( 搭上春秋航空公司首飞航班的乘客 )

春秋首航与低成本控制

199元低票价其实更像是媒体关注低成本航空的一个噱头。7月18日,我国第一家低成本航空公司春秋航空在上海正式启动,投入上海至烟台的首航飞行。199元、相当于2.5折的最低票价只有13张,仅占全部机票的7%。其余的票价在400至500多元之间,最高价为610元,平均价格低于其他航空公司约20%。

据参加首航的有关人士介绍,在首航中,春秋航空公司的大多数低成本措施在经过听证会后得到了民航总局的默许,其中包括航班上不提供免费餐食,只提供1瓶300毫升的饮用水;将现行的免费行李额从20公斤减少到15公斤;出现航班延误或航班取消后,旅客或可自动转搭乘春秋航空的下一班机,或退还相应全部票款,且均不收取退票费的航班延误补偿规定。在首航航班上,春秋航空的空乘人员已经开始模仿外籍低成本航空公司在“提篮叫卖”饮料和食品,航班上不会安排头等舱及公务舱的坐席,而是高密度地排放了180个经济舱座位。

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李翊

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